說(shuō)起奔馳、寶馬這些汽車(chē)品牌，大家并不陌生。但你可能不知道，這些高端品牌汽車(chē)車(chē)身中所使用的重要材料——鋅鋁鎂合金，就部分產(chǎn)自于赤峰的一家企業(yè)，它就是全國(guó)首家研發(fā)生產(chǎn)這種材料的赤峰中色鋅業(yè)有限公司。
赤峰中色鋅業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中色鋅業(yè)”）位于赤峰市紅山區(qū)，其前身是于1994年投產(chǎn)的赤峰冶煉廠。公司經(jīng)過(guò)二次合資、三次擴(kuò)建，現(xiàn)發(fā)展成為由中國(guó)有色金屬建設(shè)股份公司和赤峰國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)（集團(tuán)）有限公司共同出資組建的一家大型國(guó)有鋅冶煉企業(yè)。企業(yè)年產(chǎn)鋅產(chǎn)品產(chǎn)能22萬(wàn)噸，硫酸43萬(wàn)噸，并從冶煉渣中綜合回收金、銀、銅、鎘、鈷等有價(jià)金屬。
鋅鋁鎂合金跟鋅鋁合金相比，有更好的鋼性、導(dǎo)熱性和耐腐蝕性，用了這種材料能顯著提升鋼材的性能，是一種重要的汽車(chē)用鋼鍍層材料。
鞍鋼蒂森克虜伯公司是一個(gè)為奔馳、寶馬等高端汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)鋼材的企業(yè)。在2017年以前，該公司所采用的鋅鋁鎂合金全部來(lái)自瑞典，國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家企業(yè)能夠?yàn)樗麄兲峁┻@類(lèi)產(chǎn)品，這也意味著國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)可供參考，一切的研發(fā)都將從零開(kāi)始。
雜質(zhì)含量的控制和熔煉溫度是鋅鋁鎂合金生產(chǎn)的難點(diǎn)。中色鋅業(yè)成立了一支專門(mén)研發(fā)的科研小組，用了半年的時(shí)間，攻克了難點(diǎn)，成功研制出了鋅鋁鎂合金。中色鋅業(yè)生產(chǎn)的鋅鋁鎂合金經(jīng)過(guò)鞍鋼克虜伯公司試驗(yàn)后，各項(xiàng)性能比國(guó)外產(chǎn)品更好。
中色鋅業(yè)采用自主研發(fā)的“熱酸浸出——低污染沉礬除鐵濕法煉鋅新工藝”，由于其安全、節(jié)能環(huán)保，被中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)授予“中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”，并榮獲國(guó)家發(fā)明專利。該工藝也成為了國(guó)內(nèi)鋅冶煉企業(yè)的主流工藝。
2017年，中色鋅業(yè)的濕法煉鋅高浸渣選礦廢水萃取回收金屬鋅及選礦廢水循環(huán)再利用新工藝，通過(guò)了赤峰市科技成果鑒定，此項(xiàng)科技成果填補(bǔ)了濕法煉鋅高浸渣選礦廢水回收金屬鋅的國(guó)內(nèi)外空白，該工藝將成分復(fù)雜的選礦廢水進(jìn)行處理后，萃取回收鋅，具有污染小，成本較低，用工少的特點(diǎn)。目前，中色鋅業(yè)共獲得國(guó)家授權(quán)專利62項(xiàng)，其中12項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，50項(xiàng)實(shí)用新型專利。
中色鋅業(yè)企業(yè)規(guī)模已經(jīng)躋身全國(guó)同行業(yè)前5名，其中高附加值的鋅合金產(chǎn)品產(chǎn)能位于國(guó)內(nèi)同行業(yè)前3位，是國(guó)家工信部公布的全國(guó)同行業(yè)中第一批符合《鉛鋅行業(yè)準(zhǔn)入條件》的8家企業(yè)之一。
中色鋅業(yè)生產(chǎn)的“紅燁”牌電解鋅錠在上海期貨交易所、倫敦有色金屬交易所(LME)注冊(cè)，鋅合金產(chǎn)品主要銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)大型鋼廠，如寶鋼、首鋼、包鋼、鞍鋼、馬鋼、本鋼、凌鋼等企業(yè)，并與之建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
如今，中色鋅業(yè)從單一生產(chǎn)鋅錠和硫酸的企業(yè)，已發(fā)展成為集鋅錠、鋅合金、硫酸、陰極銅、鎘錠等品種綜合發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和海外業(yè)務(wù)拓展的優(yōu)質(zhì)公司，實(shí)現(xiàn)了從單一品種到多品種的巨大轉(zhuǎn)變。未來(lái)，中色鋅業(yè)將繼續(xù)以獨(dú)具匠“鋅”的科技創(chuàng)新理念，在有色金屬工業(yè)的海洋里揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！
（來(lái)源：視覺(jué)赤峰）
